gerardo
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 |  Titolo: La lambra è tornata  Ven Giu 04, 2010 12:24 am | |
| Mancano i fregi, le manopole sono da DL, alcune viti da cambiare e manca pure un supporto per lo strumento della temperatura, ma va alla grande  Per chi non ha il polso con il fermo, uno squillo e si prova!! Pur essendo un guazzabuglio di modelli con balzo nella modernità a me piace: forse avendola con me tutti i giorni mi sarò abituato: è ovvio che parlo della mia lambra  Ciao a tutti gli amici | |
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| | Titolo: Re: La lambra è tornata Sab Lug 10, 2010 5:11 pm | |
|  boia miseria, devo ancora provare il tuo bolide, a Castel del Rio non c'è stato il tempo necessario! Mez | |
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gerardo
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| | Titolo: Re: La lambra è tornata Mer Ago 11, 2010 11:32 am | |
| In occasione di una prova per migliorare gli interventi del Power Jet (attivazione / disattivazione) ho fatto un video con micro camera sul casco e contagiri incollato sul manubrio. Per il traffico il video è un pò più lungo del dovuto. L'esito: Terza marcia sino a 8300 RPM e Quarta ad 8000 RPM (anche se solo per un momento, Il circuito non era a mia disposizione!!) . Allego il link del video: https://www.youtube.com/watch?v=n2f5zM8aUqced il il link di un post ove trovare più dettagli (qui non riesco a caricare immagini): http://www.scooterdepoca.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=21515&whichpage=7 | |
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| | Titolo: Re: La lambra è tornata | |
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